2021年春運(yùn)將于1月28日開(kāi)始。今年是疫情防控常態(tài)化下的春運(yùn)，仍是人員流動(dòng)多的時(shí)段，也是道路交通事故的易發(fā)、高發(fā)時(shí)期。近日，公安部對(duì)2021年春運(yùn)交通安全形勢(shì)進(jìn)行了研判，并發(fā)出交通安全提示。

綜合客運(yùn)貨運(yùn)流量、交通出行特征、天氣氣象預(yù)測(cè)、疫情防控形勢(shì)等情況，2021年春運(yùn)道路交通安全依然面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

一是公路貨運(yùn)保持高位運(yùn)行，交通安全風(fēng)險(xiǎn)突出。當(dāng)前公路貨運(yùn)需求旺盛，運(yùn)煤、運(yùn)氣、運(yùn)糧、運(yùn)菜以及快遞物流貨運(yùn)量大，貨車超限超載、超速、疲勞駕駛?cè)说冉煌ㄟ`法多發(fā)，安全風(fēng)險(xiǎn)突出。

二是節(jié)前組團(tuán)返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)，交通事故分散高發(fā)。春節(jié)前外出務(wù)工人員通過(guò)集體包車、租車拼車返鄉(xiāng)，長(zhǎng)距離行駛易發(fā)生疲勞駕駛、超速違法行為，加之沿途天氣多變、路況不明，在結(jié)冰、濕滑、急彎、陡坡等路段易發(fā)生交通事故。

三是自駕出行比例將有增長(zhǎng)，私家車肇事呈上升態(tài)勢(shì)。截至2020年底，私家車保有量達(dá)2.23億輛。在疫情防控影響下，自駕出行增多帶來(lái)私家車事故增多等問(wèn)題。近五年，春運(yùn)期間私家車肇事占比呈現(xiàn)出逐年上升趨勢(shì)。

四是農(nóng)村地區(qū)交通流量增大，小客車摩托車事故風(fēng)險(xiǎn)大。春運(yùn)期間，農(nóng)村地區(qū)返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)、趕集趕圩、走親訪友等出行明顯增多，人車混行加重，超員超載、無(wú)證駕駛等違法高發(fā)，加之道路安全防護(hù)設(shè)施不足，事故隱患非常突出。近五年春運(yùn)期間，農(nóng)村地區(qū)小客車、摩托車刮撞行人突出，彎坡路段單車翻墜事故多發(fā)。

五是雨雪冰霧惡劣天氣多發(fā)，給道路安全帶來(lái)較大影響。據(jù)氣象分析和預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間大部分地區(qū)氣溫依舊較低。雨霧冰雪等惡劣天氣，帶來(lái)路面濕滑、結(jié)冰、能見(jiàn)度降低等交通安全隱患問(wèn)題，易導(dǎo)致車輛失控翻墜、追尾甚至連環(huán)相撞的事故。

六是節(jié)日期間聚會(huì)聚餐增多，酒駕超速不按規(guī)定讓行違法多發(fā)。節(jié)日家庭團(tuán)聚、走親訪友、集會(huì)慶祝等活動(dòng)頻繁，酒駕醉駕、超速、不按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛易發(fā)多發(fā)，交通安全風(fēng)險(xiǎn)加大。近五年春運(yùn)事故中，酒駕醉駕、超速行駛、不按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛等違法肇事突出，致人死亡數(shù)量占比大。

惡劣天氣出行，要嚴(yán)格遵守“降速、控距、亮尾”，通過(guò)急彎陡坡、積雪結(jié)冰路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側(cè)滑翻覆。

自駕車輛出行，應(yīng)人車狀態(tài)良好，合理規(guī)劃安排行程，1年以內(nèi)駕齡駕駛?cè)私躬?dú)自駕車上高速公路，遇交通擁堵聽(tīng)從指揮，不占用應(yīng)急車道。

乘坐客車出行，要在客運(yùn)站點(diǎn)乘坐合法客運(yùn)車輛，乘車時(shí)務(wù)必系好安全帶，不要乘坐站外拉客拼團(tuán)“黑車”，堅(jiān)決抵制乘坐超員客車，發(fā)現(xiàn)違法行為主動(dòng)舉報(bào)。

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